No paramos ni cuando se nos echa el #invierno encima. Seguimos mejorando las #carreteras de nuestra querida provincia de #soria. Aquí en la carretera de #NafríadeUcero
La Junta inicia las obras del yacimiento de Tiermes
Su ejecución, en el término municipal de Montejo de Tiermes, mejorará las infraestructuras agrarias de la zona
La delegada territorial en funciones, Yolanda de Gregorio, ha visitado esta semana el municipio de Montejo de Tiermes, con motivo de comprobar el avance de las obras de mejora y acondicionamiento de un camino rural de 2,2 kilómetros que la Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural adjudicó a finales del pasado año, por un importe global de 107.558,35 euros, a la empresa adjudicataria Nivelaciones y Desmontes Esama, S.L.
El objetivo de esta actuación, que tienen un plazo de ejecución de 12 meses, es mejorar las infraestructuras agrarias de la zona, imprescindibles para el buen funcionamiento del sector, y la seguridad vial.
Hasta el momento se han efectuado distintos trabajos necesarios para preservar el patrimonio arqueológico y cultural. Para ello se detallaron y presupuestaron las acciones necesarias, consistentes en prospecciones y balizado arqueológico previas al inicio de la obra, excavación y control arqueológico y, finalmente, instalación de señales informativas. La propuesta de actuación fue aprobada por la Comisión Territorial de Patrimonio. Además, durante la ejecución de la obra se llevará a cabo el control arqueológico de los movimientos del terreno.
En la actualidad, limitados por las condiciones meteorológicas que han propiciado mucha agua en el terreno que impide avanzar según la planificación prevista, se están realizado trabajos preparatorios previos, fundamentalmente desbroces.
Yolanda de Gregorio estuvo acompañada del alcalde de Montejo de Tiermes, Carlos Vilalta, los jefes de los servicios territoriales de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural, José Manuel Ruiz, y Cultura y Turismo, Carlos de la Casa, así como del director de las obras, responsables de la empresa y otros representantes municipales y vecinos.
El camino objeto de actuación es el que conecta la carretera de acceso al yacimiento arqueológico de Tiermes (provincial SO-P-4120) con las localidades de Manzanares y Sotillos de Caracena.
La construcción de este camino, que parte prácticamente desde la zona de aparcamiento del Museo de Tiermes, evitará en un futuro el paso de tráfico rodado de maquinaria agrícola en la zona afectada por el B.I.C. (Bien de Interés Cultural) ‘Ciudad celtibérica romana de Tiermes’, sirviendo de variante al actual camino existente que atraviesa el yacimiento de Tiermes, evitando su deterioro y el impacto que supone el tráfico de vehículos pesados en esta zona arqueológica.
Mejora de la red viaria agraria
Se trata de un camino actualmente existente, pero que con el transcurso de los años ha quedado prácticamente en desuso e impracticable por la falta de un adecuado mantenimiento.
La actividad agrícola y ganadera tiene bastante importancia en estas localidades y mediante el acondicionamiento de este camino se facilitará la salida de los productos agrícolas, permitiendo el acceso sin dificultad a las parcelas de la zona. En cuanto a las producciones ganaderas, se mejorará la entrada de piensos y la salida de productos. En definitiva, se conseguiría un incremento de la movilidad, facilitándose las relaciones económicas y por tanto el beneficio de las explotaciones al reducirse los costes de transporte.
Además, dadas las deficientes condiciones de afirmado, anchura y señalización en que se encuentra el camino, el tránsito por él es actualmente irregular. El acondicionamiento propuesto aumentará enormemente la seguridad, pues se considera la regularización del firme, el ensanchamiento de la zona de rodadura y la evacuación de las aguas.
El camino proyectado, de 2.200 metros, se construirá con una calzada de seis metros de anchura de pavimento estabilizado en toda su longitud, con material granular procedente de canteras naturales locales, con cunetas de 0,5 metros.
La actuación contempla una serie de obras de fábrica de nueva construcción, el pavimento en hormigón de un entronque con la carretera provincial SO-P-4120, el balizamiento necesario para la correcta señalización del camino, incluyendo señales de stop, recomendación de velocidad máxima (40 km/h) por ser un camino rural, vallas tipo bionda, etc.
El proyecto también incluye en su presupuesto una partida destinada a restauración del medio natural.
La Junta avanza en las obras del nuevo abastecimiento de Liceras
Las obras, con una inversión de 378.751,58 euros, son financiadas por la Junta de Castilla y León (Somacyl) y la Diputación, con un porcentaje similar del 40%, y por el Ayuntamiento de Liceras, que asume el 20%
La delegada territorial, Yolanda de Gregorio, ha visitado esta mañana la localidad de Liceras, en la que la Junta de Castilla y León, a través de la Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León, S.A. (Somacyl), está ejecutando las obras de construcción para el nuevo abastecimiento y su puesta en marcha con emisiones cero, realizadas por la empresa Nivelaciones y Desmontes ESAMA, S.L. La delegada ha estado acompañada por el alcalde y el primer teniente de alcalde de la localidad, Timoteo Arranz y Jesús Enrique Montejo, junto con Agustín Sanz, representante de la empresa encargada de las obras.
Las obras, con una inversión total de 378.751,58 euros (IVA incluido), son financiadas por la Junta de Castilla y León (Somacyl) y la Diputación Provincial de Soria, con un porcentaje similar del 40%, y por el propio Ayuntamiento de Liceras, que asume el 20% del importe. Somacyl será la encargada de realizar el mantenimiento y la explotación del sistema de abastecimiento durante un periodo de 25 años.
Este proyecto de nuevo abastecimiento de Liceras consiste en la realización de una nueva captación subterránea (sondeo), un depósito regulador y el tendido de una tubería de impulsión desde el sondeo hasta el depósito y otra que conectará la salida del nuevo depósito hasta la tubería que abastece actualmente a la población.
Ejecución de las obras
Tras los replanteos y trabajos previos, las obras se iniciaron con la ejecución de un nuevo sondeo de 150 metros de profundidad, en el que se situará una bomba capaz de suministrar 9,4 metros cúbicos a la hora. Además, se construirá una caseta y se llevará a cabo la acometida de una nueva línea eléctrica para el suministro de energía al sondeo.
En estos momentos se está construyendo un nuevo depósito de hormigón armado de 90 metros cúbicos de capacidad, que conllevará la edificación de una caseta y el tendido eléctrico necesario para el suministro de energía al sistema de cloración automático. Posteriormente, se ejecutará la instalación de la tubería de impulsión, desde el sondeo hasta el depósito proyectado, con una longitud de 3.100 metros. También se está ejecutando la conducción de una nueva tubería, de 234 metros de longitud, que conectará el nuevo depósito a la red municipal de distribución, y se procederá al cerramiento con vallado de las instalaciones (depósito y caseta de sondeo).
Este nuevo abastecimiento contará la instalación y el equipamiento necesario para el telecontrol de todo el sistema.
Con anterioridad a estas obras, la Consejería de Fomento y Medio Ambiente ya encargó en 2018, por un importe cercano a los cuatro mil euros, un estudio para la definición de soluciones a la contaminación por arsénico, recogiendo distintas alternativas, y adjudicó la redacción del proyecto que ahora se está ejecutando, por un importe de 12.525 euros, a la empresa Inserma Ingenieros, S.L.U.
Liceras cuenta con tres puntos de suministro en la actualidad (dos abandonados y uno en uso) que proporcionan agua de mala calidad y cuya mezcla no permite obtener un agua adecuada.
OTRAS OBRAS
Ejecutamos obras para otros sectores, interesándonos especialmente en la obra civil para la implantación de energías renovables, y la urbanización en general.
- Estación fotovoltaica Fuentecantos Solar
- Estación fotovoltaica Soria 1 en T.M de Velilla de la Sierra
- Trabajos en parques eólicos Las Aldehuelas, Saturno, Urano y Neptuno
- Estacionamiento del Paso de la Serrá en la Laguna Negra (Vinuesa)
- Parque junto a rio Golmayo en Golmayo
- Ejecución de viales, sistemas de abastecimieto, saneamiento, alumbrado, eléctrico, telefónico y fibra en urbanización Las Camaretas
- Urbanización de Polígono Industrial Santa Ana en Duruelo de la Sierra
- Urbanización de polígono industrial de Carbonera de Frentes
- Campos de futbol de Covaleda y Las Camaretas
- Trabajos de vialidad invernal en carreteras y localidades
- Reten de incendios para la Junta de Castilla y León en la provincia de Soria
TRANSPORTES ESPECIALES
Una rama importante de nuestra empresa es el transporte de maquinaria agrícola, maquinaria forestal, módulos de casas prefabricadas, así como maquinaria de construcción, ayudando así al desarrollo de empresas tanto de nuestro sector de la construcción como de otros sectores (agricultura, industria, energético…).
OBRAS HIDRÁULICAS
Trabajamos tanto en grandes obras hidráulicas (presas y azudes) como en pequeños abastecimientos y saneamientos, pasando por impulsiones, depósitos, sistemas de potabilización, depuradoras, regadíos… destacando los trabajos realizados en los últimos años en las siguientes obras
- Captaciones, impulsiones, depósitos y abastecimiento en pueblos Rojos y pueblos Negros en Riaza (Segovia)
- Abastecimiento, saneamiento, y colocación de contadores telemáticos en Buitrago
- Instalación de sistema de depuración de agua en Buitrago
- Instalación de depósito y sistema de cloración en Golmayo
- Servicio de mantenimiento de redes de abastecimiento para ayuntamientos.
- Azud derivación para regadío en Dévanos
- Presa Rio Mayor en Oncala
- Saneamiento Aguilar del Rio Alhama (La Rioja)
- Impulsión y Depósito para abastecimiento de Liceras
- Nueva EDAR Sinova en Soria
- Emisario de aguas residuales Soria-Los Rábanos
CARRETERAS
En Esama dedicamos un gran esfuerzo en el mantenimiento y la mejora de las vías de comunicación, en especial de nuestra provincia de Soria, teniendo un equipo especializado dedicado exclusivamente a la ejecución de obras en carreteras, comprendiendo el ensanche de trazados existentes, mejora en trazados con curvas, mejora de la visibilidad, reposiciones o mejoras del firme y reducción de tramos peligrosos. Podemos destacar aquí los trabajos realizados en:
Carreteras nacionales:
- Mejora de trazado en N-111 en T.M de Radona y Adradas
- Saneamientos en A-15
- Túnel de Piqueras en N-122
Carreteras autonómicas
- Mejora de trazado en SO-830 entre Vinuesa y puerto de Santa Inés
- Variante de Noviercas en CL-101
- Limpieza de cunetas y relleno de paseos en CL-116
- Reconstrucción de cunetas y revestido de hormigón en SO-810
- Nuevo trazado en SO-630 entre S.Pedro Manrique y Fuentes de Magaña.
Carreteras de Diputación
En particular, destacan las actuaciones en carreteras de la Diputación de Soria con una media de 20 km anuales de ensanches, mejoras de trazado, obras de fábrica, puentes…
- Mejora de trazado en SO-P-4112 en Liceras
- Variante de Navapalos SO-P-4123
- Mejora de trazado y travesías en SO-P-4004 en Aldea de San Esteban y Miño de San Esteban.
- Mejora de trazado y ejecución de nuevo puente en SO-P-1103 en Valloria
- Ensanche, hormigonado de cunetas y rehabilitación de canal de riego entre Sotillo del Rincón y Molinos de Razón.
- Ensanche y mejora de SO-P-1208 con canalización de aguas bajo paso inferior de línea de ferrocarril.
- Mejora de trazado en SO-P-1110 y ejecución de puente en T.M. de Cuellar de la Sierra
- Ensanche y mejora de SO-P-1120 en Castilruíz y San Felices
CONCENTRACIONES PARCELARIAS
Una de nuestras especialidades es la ejecución de caminos de nuevo trazado o mejora de los existentes, aportando nuestro conocimiento y experiencia a la consecución de trazados prácticos y confortables. Con acabados en tierras o en zahorras que nosotros que nosotros mismos producimos.
En las concentraciones parcelarias también se incluyen la excavación de nuevos arroyos, drenajes subterráneos y obras de fábrica de diferentes entidades.
Entre los trabajos más destacados en esta área se incluyen:
- I.R. La Estepa de San Juan (Soria)
- I.R. Oncala (Soria)
- I.R. Herrera de Soria (Soria)
- I.R. Gallinero, Segoviela y Almarza (Soria)
- I.R. Bocigas de Perales y Zayas de Torre (Soria)
- Caminos forestales en Valle del rio Leza (La Rioja)
- I.R. en la zona regable del Canal de Almazán (Soria)
- I.R. Rabanera del Pinar (Burgos)
- I.R. Cerezo de Arriba (Segovia)
TRANSPORTES ESPECIALES
Camiones articulados, cabeza tractora 4×2 o 4×4 con un semirremolque góndola para el transporte de elementos voluminosos como maquinaria, casetas, depósitos….
Man TGA 18.430: 430cv, 4×4 c/góndola hasta 60tm
Man TGX 18.500: 500cv, 4×4 c/góndola hasta 60tm
Mercedes SK 2435 con pluma
ACARREO A GRANEL
Camiones rígidos
Camiones de 3 ejes con tracción total 6×6 para el transporte de material por carretera o caminos
Man TGA33.360: 6×6; 360cv y caja de 12m3.
Man TGA33.390: 6×6; 390cv y caja de 12m3.
Man TGS33.400: 6×6; 400cv y caja de 12m3.
Man TGS33.400: 6×6; 400cv y caja de 12m3, posibilidad de acoplar quitanieves.
Man TGS 33.440: 6×6; 440cv y caja de 12m3.
Iveco 360.30: 6×6; 360cv y caja de 10m3 y cuchilla quitanieves.
Camiones con bañera
Camiones articulados, cabeza tractora 4×2 o 4×4 con un semirremolque bañera para el transporte de materiales a granel por carretera o caminos.
Man TGA 18. 390: 390cv y bañera de 18m3.
Man TGA 18.430: 430cv, 4×4 y bañera de 18m3.
Man TGX 18.480: 480cv y bañera de 18m3.
Man TGX 18.500: 500cv, 4×4 y bañera de 18m3.
Pegaso 1236: 360cv y bañera de 18m3.